原油、矿物机油、合成机油有什么区别?

原油,是指未经提炼加工的天然石油。我们生活中常见的汽油、煤油、柴油、重油都来自于原油,当这些油从原油中被蒸馏提取后,剩下的重质部分就被提炼生产矿物油,而这些矿物油构成了某些润滑油的主要组成部分。由于这些矿物油来源于天然的产物,它们的分子形式与结构并不理想,且存在影响机油性能的多余物质。当这种矿物油加入化学润滑添加剂改良后,就被称为矿物机油


合成机油是采用乙烯为原料,以化学方法进行合成和机油,与矿物机油相比,它的分子结构是针对润滑性能而合成的,具有更高级的特性,包括高温稳定性以及抗氧化的特性。由于合成油需采用化学方式研制,所以生产的成本比矿物油来得高。全合成机油与半合成机油的差别在于化学合成与矿物油的成分比例。


由于合成油采用化学方法合成,它具有极高的性能和品质,针对用于需要高性能的场合。

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什么是机油粘度?

粘度是衡量机油对发动机各部位润滑性能的重要指标。机油粘度可以被看作是“厚度”或流动阻力。机油有 “厚度” 才能形成油膜保护发动机,但同时不能太厚,否则机油不能及时流动到发动机的各个部位。粘度指数是衡量机油粘度适应温度变化的能力。简单来说,低温时候,机油要流动得快,高温时候,又不至于太稀而让发动机失去保护。


机油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;机油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。

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同样粘度机油也有分等级吗?

是的,机油有如 SM、SN、CF、CI 等级等等,根据美国石油学会 (API) 制定的等级分类中,字母 S 用来表示汽油引擎,字母 C 表示柴油引擎。字母 S 或 C 后面的字母表示性能和保护等级,A 表示最低而 X 表示最高。有些油品既可用于汽油引擎又可用于柴油引擎,它们的分类表述就如 SJ/CF。

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使用劣质廉价油会省钱吗?

机油在理化特性、添加剂技术及添加剂含量等方面,有着极大的差别。不同性能的机油对发动机的保护及汽车性能的发挥有着完全不同的作用,劣质机油不但难以为发动机提供全面的保护,反而造成油耗增加,影响汽车的使用性能之余,更浪费金钱。


统计显示,在发动机故障中,从汽车操作费用中机油所占的比例及故障率来看,与润滑有关的近四成,长期使用劣质机油是造成润滑问题的主因之一。为此选用一种高质量机油不但可以大大减少故障率,节省金钱,而且更能令汽车按设计者的意图淋漓尽致地发挥出应有的澎湃动力。


此外,机油在汽车操作费用中所占的比例很低,但它对汽车的正常运作、延长寿命、减少故障却发挥着极其重要的作用。

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不同品牌的机油可以混用吗?

不同品牌的机油采用的基础油、添加剂无论在技术上还是在剂量上都完全不同,不建议混用。不同的机油还有粘度、等级区分,因此在对不同油品情况不了解时,应避免混用,以免影响油品性能甚至造成润滑故障。当然,如果在行驶中出现油量不足,一时没有相同油品时,也可以添加少量同一类型、粘度相近的机油,以使发动机正常运作。

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